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VISTA RÁPIDA

| Bypass | True Bypass |
|---|---|
| Alimentación | Pila + Alimentación Externa |
| Corriente | Corriente 9V |
| Efecto | Pitch - Modulación |

Rápido

Protección

Seguro

Garantía
Fotos propiedad de Electro-Harmonix.
El clásico y exuberante Deluxe Electric Mistress Flanger ahora en un formato compacto con una serie de mejoras para hacer de este pedal analógico más fácil de usar si lo quieres tener en una pedalera. El circuito sigue siendo fiel a sus orígenes, pero ahora la energía se suministra a través de un adaptador EHX9.6-200mA con la que viene equipado el pedal. La conmutación True Bypass asegura la máxima integridad de la señal cuando el efecto está apagado, y se ha agregado un LED para indicar cuando el efecto está activado.
Ficha Técnica

Establece la intensidad del efecto de flanger. Al girar en el sentido de las agujas del reloj, el efecto se vuelve más pronunciado, produciendo el clásico efecto whoosh por el que son famosos los flangers.
Permite ajustar el límite inferior del barrido del flanger. Un ajuste totalmente en sentido contrario a las agujas del reloj, , crea un efecto de barrido muy estrecho. Al girar RANGE en el sentido de las agujas del reloj, el flanger barre hacia abajo en la región de los graves. Se puede obtener un efecto convincente de altavoz giratorio ajustando RATE cerca del máximo, RANGE cerca del mínimo y COLOR aproximadamente a la mitad.
Controla la velocidad de la modulación del flanger. Al girar en el sentido de las agujas del reloj, la velocidad del flanger aumenta. Los ajustes más altos de RATE dan al efecto un sonido como el de un vibrato.
Cuando este interruptor se coloca en la posición FILTER MATRIX, la forma de onda de modulación se desconecta del circuito del flanger, congelando el efecto y creando una matriz de filtros. Gira el mando RANGE para cambiar la posición de los filtros y utiliza COLOR para ajustar la profundidad del filtrado. El mando RATE no tiene ningún efecto cuando se ajusta este modo.
Alterna entre el efecto y el bypass. El pedal está activo cuando el LED está encendido. Cuando el LED está apagado, el pedal está en modo bypass real.